車(chē)輛淋雨線(xiàn)

人員隨行線(xiàn)

滑橇橫移 

特殊設(shè)計(jì)線(xiàn)體

低位輸送設(shè)計(jì)

輪胎線(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品

堆積段輸送技術(shù)要點(diǎn)和選型：
 

基本型號(hào)：輥輪面網(wǎng)帶

產(chǎn)品描述：輥輪面塑料網(wǎng)帶是配合輪胎基方輸送線(xiàn)的核心產(chǎn)品。該技術(shù)能為持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送線(xiàn)提供在產(chǎn)品堆積過(guò)程中低壓力的功能。在同等應(yīng)用環(huán)境下，與其他技術(shù)比較，400 系列輥輪面輸送帶技術(shù)，表面輥輪和輸送運(yùn)行方向一致的轉(zhuǎn)動(dòng)，在受阻當(dāng)產(chǎn)品積方過(guò)程中大大降低了輸送帶輥珠與產(chǎn)品之間的摩擦系數(shù)；輥輪面塑料網(wǎng)帶能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)距離單驅(qū)動(dòng)的堆積需求。在使用和維護(hù)方面無(wú)需任何固定，潤(rùn)滑，更換或者零件拆卸從而消除輸送線(xiàn)堵塞問(wèn)題，同時(shí)降低了長(zhǎng)期的維護(hù)成本，特別是在人員不易接近的高空區(qū)域提供了穩(wěn)定可靠的解決方案并且降低了生產(chǎn)環(huán)境的噪音傷害。

輸送機(jī)設(shè)計(jì)：線(xiàn)體寬度按最大輪胎外徑（常規(guī)812mm），堆垛輪胎按滿(mǎn)負(fù)載計(jì)算通常分段建議為20m一段，無(wú)需高護(hù)欄；

 

90度直角轉(zhuǎn)彎技術(shù)要點(diǎn)和選型：

基本型號(hào)：斜輥輪面網(wǎng)帶

產(chǎn)品描述：橫向輥輪面網(wǎng)帶利用與輸送方向正交的橫向滾輪面和導(dǎo)軌輔助能夠完成產(chǎn)品的90度傳送；45度角排布滾輪面使得產(chǎn)品在傳送過(guò)程中順暢自如，并且降低了噪音級(jí)別。同樣，在使用和維護(hù)方面無(wú)需任何固定，潤(rùn)滑，更換或者零件拆卸從而消除輸送線(xiàn)堵塞和維護(hù)問(wèn)題，

輸送機(jī)設(shè)計(jì)：線(xiàn)體寬度按最大輪胎外徑（常規(guī)812mm），配以導(dǎo)軌；

 

無(wú)接觸式揀選設(shè)備：

基本型號(hào)：?jiǎn)蝹?cè)分胎設(shè)備，雙側(cè)分胎設(shè)備

應(yīng)用描述：4500單側(cè)分胎設(shè)備或4550雙側(cè)分胎設(shè)備用于在與輸送帶行進(jìn)方向垂直的位置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、排序和轉(zhuǎn)向，無(wú)需使用可能碰觸到產(chǎn)品的導(dǎo)軌或其它設(shè)備。該設(shè)備在輸送面底部具有一個(gè)或多個(gè)氣動(dòng)激活轉(zhuǎn)向區(qū)，輸送面采用了雙棧式斜角滾輪輸送帶技術(shù)。  啟動(dòng)該區(qū)域之后，產(chǎn)品將向一側(cè)移動(dòng)。4500單側(cè)分胎可以滿(mǎn)足輪胎從一側(cè)進(jìn)入輸送機(jī)隨后傳送至另一側(cè)或沿輸送方向運(yùn)行。4550雙側(cè)分胎設(shè)備可以滿(mǎn)足輪胎從輸送方向進(jìn)入輸送機(jī)后傳送至于兩側(cè)或繼續(xù)沿輸送方向運(yùn)行。